Så här började det ...
För färden till kyrkan användes förr ofta kyrkbåtar. Dessa stora roddbåtar, s.k. långbåtar, kunde frakta byns hela befolkning men även djur och hö och mycket annat. I Hälsingland, med mycket sjöar, samt älven Ljusnan, byggdes kyrkorna nära vattnet, som erbjöd den enklaste vägen till kyrkan.
Järvsö kyrka med kyrkbåtsåror resta vid ingången.
Båtarnas "storhetstid" var särskilt ca 1550-1850, då allmän kyrkoplikt rådde i landet. Kyrkbåtarna ersattes av andra samfärdsmedel omkring 1900. Arbrås sista båt Suggan skänktes 1902 till Nordiska museet men har nu återbördats till hembygden.